Teknik Memasang Klakson Mobil
Jika anda dengar, bunyi klakson bawaan pabrikan ibarat bunyi motor. Berarti anda tidak salah dengar.
Memang klakson bawaan ukurannya sangat kecil berjenis disk sehingga kalau anda tekan akan terdengar bunyi tit … tit…..
Pada kendaraan beroda empat Avanza, klakson ada dua sehingga suaranya agak sedikit stereo, sedangkan pada Xenia spesialuntuk ada satu saja.
Di pamasukan sudah banyak sekali anda temukan banyak sekali jenis klakson yang sesuai dengan selera anda. Ada yang suaranya nyaring. Biasanya berbentuk disk, namun ukurannya besar. Ini cocok untuk berpergian jauh lantaran bila bunyi klakson anda pelan (kecil), dipercaya akan tidak digubris sama kendaraan beroda empat – kendaraan beroda empat lainnya, apalagi dengan kendaraan beroda empat besar.
Kalau anda tidak sering bepergian keluar kota, melainkan spesialuntuk disekitar perkotaan saja, saya menyarankan bunyi yang agak lembut / soft sehingga tidak akan menggangu orang disekitarnya. Namun tetap akan mendapat perhatian dari pengemudi lain. Karena suaranya yang besar, bukan tinggi. Biasanya bunyi ini terdapat pada klakson berjenis keong.
Dalam pemasangan klakson jenis ini anda tidak bias mengandalkan setrum dari klakson lamanya. Sama ibarat head lamp bawaan pabrikan. Arus yang keluar dari klakson usang tidak terlalu besar sehingga kalau anda memaksanya, maka bunyi yang di keluarkan tidaklah terbaik.
Oleh alasannya itu diharapkan relay untuk meningkatkat arus. Harga klakson beserta relay bervariasi tergantung selera anda tentunya. Biasanya 150 rb hingga dengan 400 rb anda akan sudah memilikinya.
Teknik memasangnya cukuplah sederhana. Saya akan jelaskan dengan memakai diagram
Keterangan:
Pada klakson usang terdapat dua soket. Nah, dua soket itu anda hubungkan ke relay nomor 86 dan 85, terbalik bukan masalah. Lalu relay nomor 30 dihubungkan dengan kutub aktual aki (usahakan selalu memakai sekering sebelum menghubungkan dengan sumber arus Aki). Lalu relay nomor 87 akan mengeluarkan setrum yang pribadi dihubungkan ke tiap – tiap klakson.
Menggunakan klakson jenis keong maupun dengan jenis disk ada belum sempurnanya dan kelebihan. Pada klakson jenis keong mempunyai bunyi yang lembut, namun agak rentan terkena air. Oleh alasannya itu diusahakan arah corong klakson ada berada di bawah sehingga air yang masuk akan segera keluar.
Sedangkan klakson berjenis disk mempunyai daya tahan terhadap air, namun agak sensitive bila terkena/ terjepit dengan banyak sekali jenis barang. Biasanya klakson disk sering terjepit dengan bemper depan. Oleh alasannya itu, carilah lokasi yang agak lega untuk meletakkan klakson jenis ini.
Memang klakson bawaan ukurannya sangat kecil berjenis disk sehingga kalau anda tekan akan terdengar bunyi tit … tit…..
Pada kendaraan beroda empat Avanza, klakson ada dua sehingga suaranya agak sedikit stereo, sedangkan pada Xenia spesialuntuk ada satu saja.
Di pamasukan sudah banyak sekali anda temukan banyak sekali jenis klakson yang sesuai dengan selera anda. Ada yang suaranya nyaring. Biasanya berbentuk disk, namun ukurannya besar. Ini cocok untuk berpergian jauh lantaran bila bunyi klakson anda pelan (kecil), dipercaya akan tidak digubris sama kendaraan beroda empat – kendaraan beroda empat lainnya, apalagi dengan kendaraan beroda empat besar.
Kalau anda tidak sering bepergian keluar kota, melainkan spesialuntuk disekitar perkotaan saja, saya menyarankan bunyi yang agak lembut / soft sehingga tidak akan menggangu orang disekitarnya. Namun tetap akan mendapat perhatian dari pengemudi lain. Karena suaranya yang besar, bukan tinggi. Biasanya bunyi ini terdapat pada klakson berjenis keong.
Dalam pemasangan klakson jenis ini anda tidak bias mengandalkan setrum dari klakson lamanya. Sama ibarat head lamp bawaan pabrikan. Arus yang keluar dari klakson usang tidak terlalu besar sehingga kalau anda memaksanya, maka bunyi yang di keluarkan tidaklah terbaik.
Oleh alasannya itu diharapkan relay untuk meningkatkat arus. Harga klakson beserta relay bervariasi tergantung selera anda tentunya. Biasanya 150 rb hingga dengan 400 rb anda akan sudah memilikinya.
Teknik memasangnya cukuplah sederhana. Saya akan jelaskan dengan memakai diagram
Keterangan:
Pada klakson usang terdapat dua soket. Nah, dua soket itu anda hubungkan ke relay nomor 86 dan 85, terbalik bukan masalah. Lalu relay nomor 30 dihubungkan dengan kutub aktual aki (usahakan selalu memakai sekering sebelum menghubungkan dengan sumber arus Aki). Lalu relay nomor 87 akan mengeluarkan setrum yang pribadi dihubungkan ke tiap – tiap klakson.
Menggunakan klakson jenis keong maupun dengan jenis disk ada belum sempurnanya dan kelebihan. Pada klakson jenis keong mempunyai bunyi yang lembut, namun agak rentan terkena air. Oleh alasannya itu diusahakan arah corong klakson ada berada di bawah sehingga air yang masuk akan segera keluar.
Sedangkan klakson berjenis disk mempunyai daya tahan terhadap air, namun agak sensitive bila terkena/ terjepit dengan banyak sekali jenis barang. Biasanya klakson disk sering terjepit dengan bemper depan. Oleh alasannya itu, carilah lokasi yang agak lega untuk meletakkan klakson jenis ini.
Sumber : modifikasi.com
Tag :
tips dan trik
0 Komentar untuk "Cara Memasang Klakson Mobil"